密歇根州参议院最近通过了这项法案 立法 将修改密歇根州的汽车保险法. 如果得到众议院的批准，并由州长签署. 格雷琴·惠特默，这些改变会严重损害 2019年两党改革 那 产生的储蓄 为密歇根州数百万司机提供服务.

参议院刚刚通过的这项立法的主旨是提高医疗机构向保险公司收取的费用，因为保险公司为车祸中受伤的人提供服务. 同样的治疗，他们的收费可能是现行医疗保险价格的2.5倍. 目前还不清楚为什么这些服务需要比医疗保险下的费用更高.

安妮塔·福克斯, 惠特默任命的该州保险部门负责人, 确定了这些变化的重大问题 一个字母 密歇根州参议院. 她强调了将损害典型密歇根居民的后果. 该提案将人为地提高保险公司为车祸伤者提供的服务必须支付的价格, 密歇根州的保险计划将因此变得更加昂贵.

州法律要求司机购买保险, 因此，增加这些费用对低收入家庭和个人来说尤其沉重. 国家要求的保险范围越广, 买得起它的人就越少. 密歇根州将有更多的司机没有保险, 如果在车祸中受伤，这些人将得不到任何福利. 他们还会因为没有强制保险而面临罚款和其他处罚——这是对低收入个人和家庭不成比例的双重打击.

福克斯在信中指出，2019年实施的削减成本的改革已经提高了密歇根州的保险覆盖率. 超过20万以前没有保险的人现在有了一些保险. 有一些报道总比没有好. 让更多的有保险的司机上路总比没有保险好.

即使是那些能够负担得起这项立法强制要求的更高价格保险的司机，情况也会更糟. 如果国家人为地提高了为事故受害者提供服务的成本, 保险有限的司机如果受伤，将负担得起更少的服务. 他们的覆盖范围不会那么广. 这也不成比例地损害了低收入家庭，因为他们更有可能购买较便宜的产品, 有限的范围.

惠特默政府的这一评估是正确的. 参议院通过的立法使少数人受益——专门为汽车保险索赔服务的医疗服务提供者——以牺牲许多——所有密歇根州司机的利益为代价, 尤其是那些难以负担保险的低收入家庭. 立法机构将不得不决定，他们是否想要通过让低收入家庭进一步买不起汽车保险来充实医疗企业的特殊利益集团.

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